WAGNER Schweiz AG
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Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Forklift of the Year (IFOY)-Wettbewerbs wurden heute in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vakuum-Technik macht mobil
Druckluft ist bislang eher für feste Installationen gedacht. Auch Vakuum-Greifer von Schmalz arbeiten vorwiegend mit Leitungen, die oft quer durch Hallen und Anlagen geführt werden müssen. Doch die mobile Robotik benötigt zunehmend flexible Lösungen. Ein Bedarf, dem Schmalz nun verstärkt nachkommen will.
Ausflug in die Antriebstechnik
Die Spezialisten für Software zur Steuerung intralogistischer Prozesse von Safelog haben an der LogiMAT eine Kooperation mit den Antriebs-Experten von SEW Eurodrive geschlossen, um gemeinsam eine leistungsstarke Software zur Steuerung mobiler und stationärer Prozesse in der Intralogistik zu entwickeln.
Hochperformant mit 90-Volt-Batterie
Hochperformant mit 90-Volt-Batterie
Der neue Toyota Traigo80 für Schwerlast-Anwendungen im Innen- und Ausseneinsatz, der auf der LogiMAT Premiere feiert, ist in fünf Varianten mit 80-Volt-Batterie - oder im High-Performance Paket auch mit 90-Volt-Batterie erhältlich. Die Tragfähigkeiten reichen von 3,5 bis 5,0 Tonnen.
«Das Segment der Elektro-Gegengewichtsstapler in diesem Tragfähigkeitsbereich spielt für viele unserer Kunden eine zentrale Rolle – insbesondere in Branchen wie Getränke, Baustoffe oderLogistik, in denen leistungsstarke und gleichzeitig emissionsfreie Lösungen gefragt sind. Mit dem neuen Toyota Traigo80 bieten wir eine leistungsfähige und effiziente Lösung für genau diese Anforderungen», sagt Jan Lorenz, Geschäftsführer von Toyota Material Handling Deutschland.
Lange Einsatzzeiten
Mit verschiedenen Energielösungen – Lithium-Ionen-Batterie, Blei-Säure-Batterie oder Brennstoffzelle – erfüllt der Toyota Traigo80 sowohl die Anforderungen gelegentlicher als auch intensiver Nutzer. Im Flottenbetrieb und bei anspruchsvollen Anwendungen winken die Geräte mit hoher Leistungsfähigkeit und langen Einsatzzeiten. Ausgestattet mit der 80-Volt-Batterie bieten die robusten Elektro-Stapler geringen Energieverbrauch und eignen sich laut Hersteller ideal für hochfrequente Einsätze.
Fotos: TMHD
Die optionale High-Performance-Konfiguration mit 90-Volt-Batterie bietet zusätzlichen Schutz vor Staub und Wasser durch einen leistungsstarken Motor mit Schutzklasse IP54, höherem Drehmoment und einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 20 km/h. Ausserdem soll sie bis zu 30 % höhere Hubgeschwindigkeit, bessere Steigfähigkeit an Rampen sowie bis zu 12 % Energieeinsparung gegenüber vorherigen Modellen bieten.
Geringe Vibrationen
Dank des entkoppelten Fahrerarbeitsplatzes profitieren Bediener von geringeren Geräusch- und Vibrationsbelastungen. Der Servicezugang wurde optimiert: Über eine leicht zu öffnende Klappe am Kontergewicht sind die regelmässig zu wartenden Komponenten gut erreichbar. Für den Traigo80 sind auch ein interaktives Farb-Touchscreen-Display, eine neue Armlehne mit drei Hebelvarianten sowie ein Glasdach verfügbar.
An der LogiMAT: Halle 10 / Stand G41
